Снятие и регулировка дизельных форсунок Renault Scenic

Многие модели французских автомобилей, включая Renault Scénic III, оборудованы дизельными двигателями dCi разных модификаций. Топливная аппаратура, работающая в комплексе с двигателем, отличается высокой чувствительностью к качеству применяемого топлива. Наличие серы и других механических примесей, попадание воды приводят к преждевременному выходу инжекторов из строя. Для дальнейшего ремонта владельцу необходимо снять дизельные форсунки Рено Сценник, что в гаражных условиях выполнить довольно сложно.

Проблему демонтажа и восстановления рабочих параметров топливной аппаратуры легковых и грузовых автомобилей можно качественно и оперативно решить в авторизованном сервисном центре в Москве. В случае своевременного обращения ремонт и последующая регулировка дизельной форсунки Рено обойдется клиенту значительно дешевле, чем покупка и установка новой.

Турбодизели 1.5 dCi, устанавливаемые на ряд автомобилей Renault, разрабатывались производителем с участием специалистов компании Nissan. Эти ДВС оснащаются топливной аппаратурой с форсунками Delphi. Наиболее вероятными причинами снятия дизельных форсунок Рено Сценик и других автомобилей становятся:

• применение некачественного дизтоплива, ускоряющего износ деталей;
• наличие воды в дизельном топливе, вызывающее коррозию топливной аппаратуры;
• сухое трение из-за завоздушивания топливной магистрали – причина появления металлической стружки.

Принимая заявку клиента на ремонт топливной аппаратуры, наши мастера-дизелисты выполняют:

• стендовую проверку форсунок;
• промывочные операции;
• переборку инжектора с заменой распылителя, клапана, иглы и других деталей;
• регулировку дизельной форсунки Рено с последующими контрольными испытаниями.