Замена ремня ГРМ Volkswagen дизель

Открыв документацию от официального производителя, каждый автовладелец сможет узнать, что замена ГРМ Фольксваген обычно требуется лишь после 180 000 километров пробега. В среднем это соответствует 5–6 годам поездок каждый день.

Но в то же время стоит признать, что в условиях плохих дорог и высоких нагрузках на авто данный километраж нужно существенно снижать. Какие-либо общие рекомендации давать трудно. Можно считать, что вопрос о необходимости замены ремня ГРМ и сопутствующих деталей до сих пор остается на усмотрение самого водителя. Ему нужно внимательно следить за состоянием двигателя и за тем, как он работает. Ведь с системой газораспределения шутки плохи. При обнаружении дефектов в работе ГРМ предпочитают проводить одновременную замену самого ремня, роликов и помпы с антифризом.

Сам процесс замены может занять примерно часа два. При этом нужно внимательно выполнять все этапы демонтажа/установки ремня. Наиболее ответственный момент – это первый запуск двигателя сразу после замены. Если неправильно провести синхронизацию распределительного и коленчатого валов, то это может привести к тому, что будут разрушены клапана двигателя. В результате возникнут серьезные поломки двигателя и потребуется проводить его капитальный ремонт.

Чтобы избежать таких неприятностей, рекомендуем обратиться за помощью к опытным сотрудникам сервисного центра "Диджитал Дизель". Наш опыт работы составляет более 16 лет. Автомастера проделывают все необходимые работы в точно оговоренные сроки. На все услуги представляется гарантия на 12 месяцев. В работе используются оригинальные запчасти от официального дилера.