Очистка и промывка инжектора Peugeot 308

Профилактическую промывку инжектора Пежо 308 специалисты авторизованного сервисного центра рекомендуют выполнять через каждые 20-25 тысяч километров пробега. Эти выводы основаны на исследованиях результатов эксплуатации автомобилей с инжекторными двигателями в российских условиях. В этом случае своевременная чистка системы впрыска в профессиональной автомастерской позволяет удалить загрязнения щадящим методом – с использованием химических чистящих составов. Для выполнения процедуры нет необходимости демонтировать топливную аппаратуру – промывка инжектора Пежо 308 осуществляется непосредственно на автомобиле. При соблюдении рекомендаций экспертов и правильно подобранном чистящем составе метод химической очистки является достаточно эффективным – он удаляет отложения и нагар с форсунок, клапанов, поршней, трубопроводов и топливной рампы.

В то же время категорически не рекомендуется выполнять эту процедуру самостоятельно – подключаемое к системе оборудование должно быть абсолютно герметичным, в противном случае велика вероятность возгорания. Предварительно из контура чистки следует исключить штатную подающую магистраль (обратка здесь отсутствует) – отключить топливный насос. Чистящая установка с рабочим раствором через специальные переходники подключается к топливной рампе автомобиля, после чего под определенным давлением состав подается в топливную систему. Промывка инжектора Пежо 308 этим методом занимает порядка 30-60 минут, после чего необходимо заменить свечи.

В ситуациях, когда щадящая промывка не дает должного результата (как правило, это случается с автомобилями, пробег которых без профилактической чистки составил более 100 тысяч километров), применяется ультразвуковая промывка инжектора Пежо 308 с предварительной проверкой состояния форсунок. Перед ее выполнением специалисты снимают элементы системы впрыска с автомобиля, исследуют параметры производительности, герметичности и пятна распыла на специальном стенде.