Очистка и промывка инжектора Renault Duster

Многие владельцы внедорожника Renault Duster и других инжекторных автомобилей считают, что профилактическая промывка инжектора Рено Дастер – выдумка сотрудников автосервисов. Как правило, этого мнения они придерживаются, пока не появятся следующие симптомы:

• машина плохо заводится, обороты холостого хода «плавают»;
• во время разгона ощущаются провалы, автомобиль плохо набирает скорость;
• ощутимо падает мощность двигателя, увеличивается расход топлива.

В итоге приходится обращаться в профессиональную мастерскую, где все неполадки исчезают после грамотной промывки инжектора Рено Дастер. Управление системой впрыска в современных инжекторных автомобилях осуществляется электроникой – любое неквалифицированное вмешательство в работу ЭБУ может иметь плачевные последствия. Поэтому как профилактическую, так и вынужденную промывку инжектора Рено Дастер в Москве лучше сразу доверить опытным профессионалам авторизованного сервисного центра.

Первый этап, определяющий способ чистки инжектора – компьютерная диагностика. В зависимости от ее результатов выполняется щадящая промывка инжектора Рено Дастер на автомобиле, или ультразвуковая чистка системы впрыска, требующая наличия специального высокоточного оборудования. Если автовладелец регулярно посещает сервис и выполняет чистку системы впрыска через каждые 30-40 тысяч километров пробега, все неприятные последствия удаляются в ходе химической промывки без снятия топливной аппаратуры.

В более сложных случаях форсунки снимаются с автомобиля и диагностируются на специальном стенде. Проверяется производительность, герметичность, качество распыла – направление и форма пятна. После этого выполняется кавитационная очистка или удаление нагара в ультразвуковой ванне. Подобная промывка инжектора Рено Дастер хотя и отличается большей эффективностью, но может негативно отразиться на старых и изношенных форсунках.