Дизель трясется на холостых

При долгой езде на дизеле у владельцев возникают проблемы, которые решить в домашних условиях невозможно. Одной из самых частых причин обращения в сервисные центры является тряска двигателя на холостых оборотах.

Есть несколько основных причин, по которым дизель трясется на холостых:

• изменение веса одного из поршней. Это может произойти из-за нагара или из-за стирания самого поршня. Как результат, изменение в работе холостого хода. Если своевременно не исправить проблему, это приведет к выходу из строя всей системы;
• разброс компрессии в разных поршнях. Происходит как результат предыдущей неисправности, но может быть вызван неправильной регулировкой;
• разгерметизация распределительного вала. В этом случае трясется не сам двигатель, а коленный вал, что является не менее опасной проблемой;
• неправильная подача топлива. Обычно появляется из-за неправильной регулировки форсунок. В этом случае образуется перелив топлива, что не позволяет полностью его распылить, и создает дополнительное давление во время работы дизеля на холостых.

Ну и, наверное, самой частой проблемой вибраций в двигателе является завоздушивание системы. Иногда виной всему неправильная работа свечей.

В любом случае, вибрация — это дополнительные нагрузки на двигатель, и при любой из причин в скором времени может быть серьезно поврежден один из поршней или распределительный вал, что ведет к выходу из строя мотора.

Необходимо своевременно обращаться в Дизельный центр, где наши специалисты проведут комплексную диагностику двигателя для выявления причин вибраций. Дальнейший ремонт будет произведен с заменой вышедших из строя деталей на оригинальные запчасти. Гарантия на наши работы составляет 1 год.