Замена ГРМ на Mitsubishi Pajero Sport дизель

Любой механизм нуждается в регулярном обслуживании. Особенно, если речь идет о дизельном силовом агрегате. Такой мотор должен регулярно проходить обслуживание, согласно техническому регламенту. Замена ремня ГРМ Митсубиси Паджеро Спорт дизель — одна из важнейших процедур.

Основным назначением внешнего ремня является приведение в движение генератора от коленчатого вала. Этот элемент имеет особую конструкцию. Он оснащен роликом-натяжителем, за состоянием которого нужно следить особенно тщательно.

Если вы владелец Митсубиси Паджеро замену цепи ГРМ дизель необходимо проводить согласно существующим срокам, прописанным в техническом регламенте. Обычно, эту процедуру осуществляют при прохождении машиной пробега шестьдесят тысяч километров, или раз в тридцать шесть месяцев. При этом следует помнить, что если ваш автомобиль регулярно подвергается серьезным нагрузкам, менять ремень нужно чаще.

Обслуживание ремня включает в себе осмотр ролика-натяжителя. Он должен быть в нормальном техническом состоянии. Кроме того, нужно знать, что первые повреждения ремня могут появиться уже после 40 000 км пробега.

Несвоевременная замена цепи ГРМ приведет к более серьезным поломкам. Ремень может разорваться, а его составные части повредят другие элементы конструкции дизельного мотора. Очень часто в таких ситуациях урон получает поршень и вал. Если это произойдет, придется оплачивать ремонт всего двигателя.

Вовремя поменять ремень можно в Дизельном центре. Мы имеем более, чем 16-летний опыт обслуживания дизельных силовых агрегатов. При этом компания применяет только качественные запчасти. На все наши услуги действует гарантия двенадцать месяцев. В случае необходимости вы можете получить у нас бесплатную консультацию по вопросу замены ремня ГРМ на автомобилях Митсубиси.