Проблемы с Volvo хс90, xc70 дизель

Большинство мелких СТО не имеют технической возможности для качественного обслуживания внедорожников шведского концерна VOLVO, пользующихся заслуженной популярностью у российских автолюбителей. Наш сервисный центр располагает всем необходимым оборудованием, 16-летним опытом работы и программным обеспечением для решения любой проблемы Вольво ХС90 дизель. При разработке этого мощного и надёжного внедорожника, появившегося в 2006 году, были учтены все возникавшие проблемы с Вольво ХС70 дизель, выведенного на рынок в 2000 году. Несмотря на то, что АКПП на этих внедорожниках позиционируются, как необслуживаемые, мы настоятельно рекомендуем менять в них масло через 60-100 тыс. км пробега. Это поможет избежать дорогостоящего восстановительного ремонта или полной замены агрегата.

Двигателя этих внедорожников надёжно работают на топливе любого качества, но при условии регулярного проведения ТО и своевременной замены расходных материалов. Отметим, что даже неправильная последовательность очистки фильтров и датчиков, отвечающих за высокие показатели экологичности, а также использование вместо спецсъёмников форсунок подручного инструмента, могут не только сократить срок службы двигателя, но и привести к значительным финансовым потерям.

Дизельный центр располагает программно-аппаратными комплексами для полной диагностики всей электроники, что гарантирует точное определение места возникновения неисправности. После проведение любых ремонтных работ может потребоваться корректировка ПО бортового компьютера или его обновление до последней версии. Эти работы мы выполняем на всех обслуживаемых внедорожниках Вольво. На выполненные работы предоставляется годовая гарантия.