Промывка дизельной, маслянной, инжекторной системы дизельного двигателя

Пока автомобиль новый, все его системы функционируют хорошо и никаких проблем не возникает. Однако с течением времени в его системах, особенно это относится к топливной и масляной, начинают накапливаться различные посторонние включения, которые могут привести к перебоям в работе двигателя, а со временем и к его выходу из строя.

Обычно в качестве загрязнителей выступают такие вещества, как бензол, сера и олефины, являющиеся неизменными компонентами горючего. В условиях высокого давления и высокой температуры в системе впрыска они превращаются в твердый лак и смолистые вещества, которые очень сложно вымываются из системы.

Первыми признаками чрезмерного загрязнения двигателя являются следующие:

• снижается мощность и приемистость двигателя;
• обороты на холостом ходу становятся неустойчивыми;
• при динамичном наборе скорости появляются провалы;
• выхлопные газы становятся более токсичными.

При этом забиваются форсунки, что приводит к изменению формы факела, направления распыла топливовоздушной смеси и даже к прекращению ее подачи в камеру сгорания. Особенно заметным засорение форсунок становится зимой, когда вязкость дизельного топлива увеличивается.

Чтобы избежать подобных проблем следует своевременно производить промывку дизельной топливной системы. Для этого существует несколько способов, выбор которых лучше всего осуществлять в зависимости от степени загрязненности системы.

Самым простым и щадящим способом промывки является использование специальной жидкости, которая заливается в топливный бак. Она обычно продается в баллончике, которого хватает примерно на 60 литров топлива. Эта жидкость растворяет отложения и замедляет образование новых. Для профилактики образования засоров ее необходимо использовать раз на 5 тысяч километров.

Если засорение достигло серьезных масштабов, то может потребоваться еще и промывка дизельной инжекторной системы. Она заключается в очистке форсунок. Если нет желания их для этого снимать, то потребуется специальное оборудование. Промывочная машина напрямую подключается к инжектору и в течение 30-40 минут двигатель работает на холостых оборотах. За это время система полностью очищается.

Также стоит упомянуть о такой важной операции, как замена масла в двигателе. Обычно она проводится раз в год или каждые 10 тысяч километров. В принципе, все автолюбители знакомы с данной операцией, но далеко не все знают, что при этом крайне рекомендуется провести промывку масляной системы дизельного двигателя. Это нужно для того, чтобы убрать все посторонние включения, попавшие в систему в процессе работы. Для этого после слива отработанного масла в нее добавляют специальную жидкость и двигатель работает в холостую на протяжении некоторого времени, после чего ее также сливают. После уже можно добавлять свежее масло в систему двигателя.

Далеко не каждый автовладелец в состоянии правильно оценить состояние топливной системы, поэтому рекомендуем обратиться к опытным специалистам, которые проведут обследование и вынесут свое решение. Такие профессионалы работают в "Дизельном центре ", где предоставляют бесплатные консультации и дают годичную гарантию на свою работу.