Ремонт дизельного двигателя к9к

Дизельный агрегат производства концерна Renault, имеющий заводской индекс К9К, проверен российскими автомобилистами, и высоко оценен ими за надежность. В последние годы он довольно часто встречается на транспортных средствах наших автовладельцев. Корпорация Renault производит множество модификаций К9К, которые отличаются друг от друга:

• показателями мощности;
• конфигурацией турбин;
• конфигурацией головки блока цилиндров;
• разным ПО управления.

Ремонт дизельного двигателя К9К должен выполняться исключительно профессионалами, поскольку он конструкционно сложен, требует точной предварительной диагностики и только оригинальных запасных частей. Наиболее частыми причинами ремонтных работ являются:

• износ вкладышей шатуна. Это серьезная проблема, которая в некоторых случаях чревата заменой всего агрегата. Есть регламент по профилактической замене данных элементов – не реже чем, через 170 тысяч километров;
• потеря турбиной работоспособности. Этот дефект нарастает постепенно: от увеличения объемов потребляемого масла до пропадания тяги. В запущенных случаях турбину нужно менять;
• обрыв ГРМ-ремня. Основной причиной является естественный износ. Сопряженной проблемой может стать загиб клапанов;
• выход из строя свечей. Четкого регламента замены данные элементы не имеют – их меняют по мере необходимости. Первый признак – ТС плохо заводится при плохой погоде.

Дизельный центр предлагает владельцам автомобилей с дизельным агрегатом Renault К9К профессиональное техническое обслуживание и ремонт. Высококвалифицированные специалисты, прошедшие обучение на площадках производителя, выполнят работы оперативно, качественно, по объективным ценам и с длительной гарантией – до 12 месяцев.