Проблемы с Volkswagen Tiguan

Vokswagen Tiguan оснащен дизельным двигателем последнего поколения. Вывести его из строя довольно сложно, однако в отсутствие своевременного техосмотра детали начинают изнашиваться. Как результат возникают различные проблемы с дизелем Тигуан. Например, завоздушивание системы после пробега в 100 тыс. км. Данная проблема приводит к увеличению расхода топлива, неравномерной работе распределителя и изменениям в работе поршней. В результате сначала возникает неполное сгорание топлива, затем скоксовывание и образование нагара на поршне, и после, из-за увеличившегося трения, выход его из строя.

Это далеко не единственная проблема, которая может возникнуть с дизельным двигателем при его неправильной эксплуатации. При неправильном прогреве из выхлопной трубы может повалить белый или синий дым.

Другие проблемы с дизелем в Тигуане могут возникнуть из-за качества сборки. При работе с Калужскими сборками двигатель необходимо дополнительно регулировать. В противном случае уже через 30 000 километров образуется неприятный дребезг, свидетельствующей о неравномерной компрессии в поршнях. Дополнительную регулировку лучше провести сразу после покупки машины.

Впускной коллектор автомобиля Volkswagen Tiguan часто выходит из строя уже на 50 тысяче пробега. При правильной сборке его работоспособность рассчитана на 140–160 тыс. км пробега. И это в условиях работы с плохими дорогами и при недостаточном прогреве двигателя.

В целом автомобиль достаточно надежный, и при правильной сборке он может проехать без ТО 200-300 тыс. км. Однако рекомендуемый срок прохождения дополнительного технического осмотра – после первых 100 тыс. км. В дальнейшем лучше обслуживать Тигуан каждые 50–70 тыс. км. В этом случае можно избежать большинства проблем.

При возникновении глобальных проблем и поломок в Тигуане рекомендуем обратиться в Дизельный центр. Мы занимаемся обслуживанием двигателей на дизеле уже почти 17 лет. За это время мы собрали профессионалов своего дела, благодаря чему можем смело гарантировать качество выполнения ремонтных работ.

Разберемся с завоздушиванием, закоксовыванием, нерабочими поршнями и пр. Быстро отрегулируем работу всей системы, что позволит продлить срок службы дизельного двигателя.