Замена фильтров на Renault Scenic дизель

Надежность и долговечность двигателя французского автомобиля во многом зависит от своевременности выполнения одной из обязательных сервисных операций – замены топливного фильтра Рено Сценик. С учетом качества дизельного топлива на отечественных заправках, специалисты авторизованного сервисного центра в Москве рекомендуют выполнять эту процедуру не реже, чем через каждые 10-15 тысяч километров пробега автомобиля.

На первый взгляд замена топливного фильтра на дизеле Рено Сценик не представляет собой ничего сложного. Однако, наши мастера-дизелисты хорошо знают, что данная процедура имеет ряд специфических особенностей. Одна из них – наличие в топливном контуре высокого давления, что может иметь неприятные последствия после отсоединения топливопровода от фильтрующего элемента.

В отдельных случаях замену топливного фильтра Рено Сценик приходится выполнять раньше указанного срока. Как правило, на это косвенно указывают следующие признаки:

• пуск двигателя затруднен;
• возможна самопроизвольная остановка мотора во время движения, для поддержания его работоспособности приходится постоянно нажимать педаль акселератора;
• при наборе скорости машина не развивает должного ускорения;
• неустойчивые обороты холостого хода – стрелка тахометра постоянно колеблется, часто происходит самопроизвольный останов двигателя при достижении минимальных оборотов.

Квалифицированная замена топливного фильтра Рено Сценик – недорогая по цене процедура, на выполнение которой нашими мастерами отводиться не более получаса. Оказывая профессиональную помощь автовладельцу по замене топливного фильтра на дизеле Рено Сценик, специалисты сервиса применяют мультисистемные сканеры Carman Scan-2 и PDL-1000. «Умные» приборы позволяют с максимальной точностью определить текущее состояние элементов системы питания ДВС, безошибочно указать на необходимость замены фильтрующего элемента.

Важное условие – замена топливного фильтра на дизеле Рено Сценик новым оригинальным фильтрующим элементом, или же рекомендуемым производителем аналогом. Стационарное место размещения корпуса с установленным фильтром – пространство сзади правой блок-фары. В обязательном порядке должна соблюдаться последовательность выполнения операций, указанная в технологических картах изготовителя.

Для замены топливного фильтра на дизеле Рено Сценик:

• последовательно отсоединить клеммы АКБ – сначала минусовую, затем плюсовую;
• демонтировать переднее правое колесо, приподняв автомобиль;
• демонтировать держатель подкрылка;
• снять подкрылок, закрывающий доступ к фильтру;
• аккуратно отсоединить фильтр, предварительно установив емкость для сбора вытекающего дизтоплива;
• надежно заглушить освободившиеся отверстия;
• выполнить замену топливного фильтра Рено Сценик;
• подсоединить топливопроводы;
• перед запуском двигателя, используя ручной подкачивающий насос, прокачать систему для выпуска воздуха;
• осуществить сборку в обратном порядке.

Перед выполнением операций по замене топливного фильтра на дизеле Рено Сценик позаботьтесь об укрытии ремня генератора – как правило, на него попадает некоторая часть дизтоплива.