Замена дизельного топливного фильтра на двигателе

Каждый элемент конструкции дизельного двигателя играет свою роль. Поэтому нужно уделять достаточное внимание обслуживанию каждого компонента. Одним из таких элементов является топливный фильтр. Его назначение очень важное. Топливный фильтр отсеивает из солярки механические частицы и воду. Он не допускает попадания этих элементов в топливную магистраль и камеру сгорания.

Замена дизельного топливного фильтра должна осуществляться своевременно. В противном случае, проблемы не заставят себя долго ждать. Дизельные агрегаты испытывают слабость к чистоте горючего. Оно должно быть максимально очищенным. Не допускается наличие каких-либо примесей. Поэтому необходимо использовать исключительно качественные топливные фильтры. Поверьте, капитальный ремонт мотора обойдется вам намного дороже, установке качественной детали для очистки горючего.

Устройство топливного фильтра для бензиновых и дизельных агрегатов существенно отличается. Поскольку в солярке может находиться большое число влаги. Фильтры для дизельного мотора должны выводить воду из горючего. Наиболее частое расположение этой детали — между силовым агрегатом и топливным насосом.

Замена фильтров на дизеле должна осуществляться не реже, чем после тридцати тысяч километров пробега. Это позволит не допустить окончательного разрушения старого компонента. В результате топливная система не получит никакого существенного урона.

Существует два вида топливных фильтров: сборные и неразборные. В первом варианте есть возможность смены фильтрующих компонентов, а во втором нет. У каждой марки машины стоит свой вариант рассмотренных выше элементов. Специалисты сервисного центра умеют работать с обоими видами деталей. Поэтому замена топливного фильтра в дизельном двигателе будет выполнена нашими сотрудниками быстро и качественно.

Важно понимать, что очистка солярки происходит поэтапно. В баке осуществляется предварительная фильтрация. Далее, происходит этап «грубой» и «тонкой» очистки. В нашей стране дизельное топливо довольно грязное. Поэтому очень важно использовать исключительно качественные фильтры, и своевременно менять их.

Помните, что дизельная аппаратура отличается особой чувствительностью к любым примесям, находящимся в топливе. В наносе и различных форсунках присутствует много прецизионных элементов. Причем их смазывание осуществляется непосредственно соляркой. Некоторые узлы могут иметь зазоры размером шесть и менее миллиметров. Поэтому попадание даже небольших абразивных элементов способно нарушить их. В результате расширения зазоров работа мотора будет под угрозой. В скором времени он выйдет из строя.

Если вам необходимо заменить топливный фильтр в вашем дизельном двигателе, сервисный центр поможет вам. У нас работают настоящие профессионалы, которые в совершенстве знают особенности замены различных элементов конструкции моторов. В том числе, и топливных фильтров. Ценовая политика нашего центра лояльная. Для проведения ремонтных работ используются только оригинальные запчасти. Мы также предоставляем гарантию один год.