Замена ремня ГРМ на Volvo XC90 дизель

Главнейшим элементом конструкции любого автомобиля является двигатель. Каждому компоненту устройства мотора нужно уделять достаточное внимание. В противном случае, вы можете столкнуться с серьезнейшими проблемами. Капитальный ремонт силового агрегата — процедура очень дорогостоящая. Намного проще обеспечить качественное обслуживание, которое предотвратит необходимость проведения ремонтных работ.

Замена ремня ГРМ Вольво ХС90 дизель — регулярная процедура. Её нужно осуществлять не реже, чем раз в три года, или при прохождении машиной каждых 60 000 километров. Ремень оказывает существенное влияние на работу других элементов конструкции автомобиля. Он имеет довольно сложную конструкцию. Ремень оснащен специальным роликом-натяжителем. За его исправностью нужно тщательно следить.

Замену ремней нужно проводить строго по техническому регламенту. Иначе, проблем не избежать. Кроме того, нужно понимать, если ваш автомобиль регулярно подвергается серьезным нагрузкам, эту процедуру необходимо осуществлять чаще. Первые микротрещины могут появиться на ремне уже после 40 000 км пробега. Периодически проверяйте состояние ролика-натяжителя.

Несвоевременная замена ремня приведет к его разрыву. А это значит, что отдельные куски элемента могут существенно повредить двигатель. В частности, в результате разрыва ремня смещаются метки установки распределительного вала. Это приводит к тому, что клапан и поршень могут столкнуться. В итоге, придется проводить более сложные ремонтные работы.

Заменить ремень ГРМ можно в Дизельном центре. Наша компания имеет большой опыт обслуживания дизельных двигателей. У нас приемлемые по московским меркам цены. Для осуществления сервисных и ремонтных работ мы применяем оригинальные запчасти. На все наши услуги действует гарантия 12 месяцев.