Дизель дергается из за форсунки?

Многие водители автомобилей с дизельными двигателями замечали, что при повышении оборотов он начинает дергаться и «троить». Это происходит из-за неадекватной работы одного из цилиндров, к которому плохо поступает топливо. Вследствие неравномерной работы двигателя автомобиль начинает судорожно трястись.

Виновницей такой ситуации может стать неработающая форсунка, которая не распыляет топливо по стенкам цилиндра. Также она может иметь низкое давление впрыска. При плохом распылении топлива смесь сгорает достаточно проблематично. Если в цилиндры поступает разное количество топлива, они будут работать неравномерно. В таком случае можно заметить, как дизель дергается из-за форсунки. Поднимать давление не стоит – в этом случае снижается объем поступаемого горючего, что можно заметить по жесткой работе двигателя.

Давление впрыска не должно превышать показатель, определенный для конкретного мотора. Также для данного давления требуется отрегулировать ТНВД. Если насос изношен, жесткость работы двигателя повысится после спрессовки форсунок, приведении давления впрыска к штатному или при замене распылителей.

В Дизельном центре проводится ремонт двигателей по выгодным ценам. Основные преимущества обращения к нам:

• гарантия на все работы 12 месяцев;
• бесплатная консультация специалистов;
• опыт работы в сфере обслуживания дизельных авто более 16 лет.

Чтобы двигатель работал долго и исправно, его стоит регулярно проверять. В нашем сервисном центре проводится полная диагностика и ремонт форсунок, ТНВД и других компонентов двигателя. Это увеличивает срок службы мотора на десятки тысяч километров.