Мокрая форсунка на дизеле?

Мокрая дизельная форсунка – одна из частых проблем, с которыми владельцы автомобилей разных марок обращаются в авторизованный сервисный центр в Москве. Как показывает опыт устранения проблем клиентов нашими мастерами, в большинстве случаев подобные неприятности возникают после ремонта топливной аппаратуры, проведенного с нарушением технологии. В большинстве случаев неисправность проявляется в том, что двигатель начинает «троить». Точно определить причину неполадки поможет диагностика мокрой дизельной форсунки на специальном стенде.

При обнаружении дизтоплива в колодце одной из форсунок необходимо обратиться в профессиональную автомастерскую, имеющую хорошую репутацию. Более, чем 15-летний опыт устранения неисправностей топливной аппаратуры легковых и грузовых автомобилей позволяет нашим специалистам сделать вывод, что мокрой дизельная форсунка может быть:

• из-за разрушения резьбы в результате неквалифицированной установки;
• несоблюдения усилий затяжки, в результате чего нарушается геометрия уплотнительной прокладки;
• ослабление крепления топливопровода «обратки»;
• износ трубки высокого давления;
• нарушение порядка сборки форсунки после ремонта.

Кроме того, мокрая дизельная форсунка может стать причиной замыкания электропроводки или окисления контактов электрического разъема. Выявить конкретную причину сбоев в работе топливной аппаратуры поможет тест производительности форсунок двигателя. По результатам проверки мастера делают вывод о целесообразности ремонта мокрой дизельной форсунки или ее замены.

Обращаясь за помощью в официальный сервисный центр, вы:

• получаете гарантию полного восстановления работоспособности топливной аппаратуры автомобиля;
• не тратите время на поиск необходимых запасных частей;
• выполняете профессиональный ремонт мокрой дизельной форсунки по доступной цене в минимальные сроки.