Дизельная форсунка переливает топливо?

О том, что дизельная форсунка переливает топливо, водитель узнает по:

• недостаточной мощности, развиваемой двигателем;
• провалам и рывкам при увеличении оборотов коленвала ДВС;
• неустойчивой работе мотора на малых оборотах;
• затрудненному запуску двигателя;
• детонационным хлопкам в цилиндрах.

Перелив форсунок дизельного двигателя – распространенная в России проблема, успешное решение которой предлагают специалисты авторизованного сервисного центра в Москве.

Перед поиском причины неисправности необходимо разобраться, почему дизельная форсунка переливает топливо. Форсунка – элемент топливной аппаратуры, работающий при высоких температурах и давлениях. Некачественное топливо и несвоевременная смена топливного фильтра приводят к ускоренному износу элементов форсунки. Подобные неисправности особенно характерны для высокоточной топливной аппаратуры Common Rail. Закоксованные смолистые отложения, содержащиеся в дизтопливе, перекрывают отверстия распыла до такой степени, что герметичность игольчатого клапана нарушается. В итоге, форсунка льет топливо, вместо того, чтобы распылять его.

Как определить дизельную форсунку, переливающую топливо? Лучше всего это сделать на специальном испытательном стенде, находящимся в распоряжении нашего сервисного центра. Неисправная форсунка определяется по количеству дизтоплива в мерной емкости, сливаемого за определенную единицу времени. Разница между показаниями для разных форсунок двигателя не должна превышать 10%, при этом допустимый объем должен соответствовать данным, указанным производителем для конкретной топливной аппаратуры.

В большинстве случаев нашим мастерам удается устранить перелив форсунок путем выполнения ультразвуковой очистки. В случае, когда по результатам проверки выявляется нецелесообразность чистки или ремонта, выполняется замена дизельной форсунки, переливающей топливо, на оригинальную, поставляемую на наш склад производителем.