Прикипели дизельные форсунки?

Во время снятия топливной аппаратуры с дизельного двигателя иногда возникает серьезная проблема – прикипели дизельные форсунки. Самостоятельные попытки их извлечения часто заканчиваются поломкой, требующей квалифицированного ремонта ДВС. Что делать владельцам в подобной ситуации?

Если на вашем автомобиле прикипели дизельные форсунки – не пытайтесь их извлекать в гаражных условиях. Разумное решение – обратиться в авторизованный сервисный центр. Наши мастера-дизелисты имеют большой практический опыт обслуживания и ремонта топливной аппаратуры различных производителей, необходимый для этого инструмент и оборудование.

Основная причина того, что прикипели дизельные форсунки – длительная эксплуатация автомобиля без сервисного обслуживания. Форсунки относятся к элементам топливной аппаратуры, работающим в условиях высоких температур и давлений. Отработавшие газы и испаряющаяся влага приводят к закисанию форсунки. Иногда дизельные форсунки прикипают по причине прогорания уплотнительных медных шайб – в этом случае распылитель «приваривается» к поверхности ГБЦ. Дальнейшая эксплуатация приводит к частичному прикипанию корпуса форсунки к головке блока цилиндров.

Неквалифицированное снятие прикипевшей дизельной форсунки становится причиной повреждения резьбы крепления, что требует ремонта или замены ГБЦ. В подобных условиях специалисты авторизованного сервисного центра успешно демонтируют форсунку с помощью специального резьбонарезного или гидравлического инструмента.

Любые работы в нашем дизель-сервисе начинаются с определения причины неисправности. Вышедшие из строя детали заменяются оригинальными, поставляемыми на склад от производителя. Конечная стадия ремонта – установочные и регулировочные работы, испытания топливной аппаратуры на всех режимах, подписание акта, выдача заказчику гарантии с поддержкой производителя.