Диагностика и промывка дизельных форсунок

Как правило, промывка дизельных форсунок без снятия с двигателя выполняется в целях профилактики. Способы дают должный эффект, когда диагностика и промывка форсунок выполняются регулярно, в соответствии с рекомендациями производителя. В зависимости от возможностей и состояния топливной аппаратуры, очистка инжектора может быть выполнена тремя способами.

Самостоятельно, путем применения специального препарата на основе сольвента (например, «Edial»), заливаемого в топливный бак. Хотя этот метод самый простой, его использование связано с рядом особенностей, незнание которых может иметь неприятные для автовладельца последствия. Промывка дизельных форсунок без снятия с двигателя этим способом предусматривает запуск мотора. При этом вся грязь, скопившаяся в топливном баке, также вымывается и растворяется в дизтопливе. В дальнейшем это может привести к забиванию топливных фильтров, особенно сетки топливопроемника. Отложения и грязь, скопившиеся на стенках элементов топливной аппаратуры, начинают растворяться, когда двигатель прогреется до рабочей температуры.

Промывка дизельных форсунок без снятия с двигателя методом подачи в систему питания высокоэффективной присадки «Ликви Моли». Этот способ требует отсоединения штатного топливопровода и подачи через него промывочного состава при работающем двигателе. При этом шланг «обратки» опускается в специальную емкость. В качестве промывки также может быть использован препарат «Winns». На каждый шланг лучше дополнительно установить топливный фильтр, поскольку работающее средство быстро темнеет – результат вымывания отложений хорошо заметен визуально. После промывки необходимо залить в отдельную емкость определенной количество дизтоплива и дать двигателю проработать некоторое время для окончательной выработки промывочного состава.

Самый быстрый и эффективный способ промывки дизельных форсунок без снятия с двигателя – воспользоваться профессиональной помощью специалистов авторизованного сервисного центра в Москве. Очистка выполняется путем подключения к топливной аппаратуре двигателя промывочной установки. При этом чистящий состав под давлением подается непосредственно к элементам системы впрыска, минуя топливный бак, подкачивающий насос и другие комплектующие системы низкого давления. Промывочный состав в течение определенного времени циркулирует по кругу, каждый раз проходя через фильтры установки, чем достигается более высокая степень очистки форсунок и других элементов топливной аппаратуры.