Снятие и разборка форсунок Mercedes Sprinter

Mercedes Sprinter – надежный автомобиль, топливная система которого оснащена пьезофорсунками. Этот высоко технологичный элемент входит в состав современной системы Common Rail, применяемой в дизельных двигателях. Главное преимущество пьезофорсунки – быстрота срабатывания и возможность впрыскивания топлива в период одного такта несколько раз. Кроме того, они обеспечивают более строгую дозировку подаваемого горючего.

Форсунки подвержены повышенной эксплуатации, поэтому требуют своевременной и регулярной диагностики, ремонта, чистки и настройки. Дизельный центр проводит качественную и недорогую диагностику, а также техническое обслуживание форсунок на специализированном стенде. Высококвалифицированные специалисты компании имеют многолетний опыт работы и всегда готовы дать профессиональный совет по выбору комплектующих, подлежащих замене.

При проведении ремонтно-наладочных работ производится снятие форсунки дизельного двигателя Мерседес с соблюдением повышенной аккуратности, чтобы не повредить как корпус самой форсунки, так и другие узлы и механизмы топливной системы. Далее производится ее промывка и прочистка, чтобы не допустить во время разборки форсунки Мерседес Спринтер засорения других узлов. Также во время любой замены или разборки форсунок производится установка новой уплотнительной шайбы, которая обеспечивает качественную герметичность.

Причинами неисправности форсунок могут стать:

• некачественное топливо с примесями грязи и воды, а в некоторых случаях бензина;
• естественный износ деталей.

Диагностику и профилактику работы форсунок Мерседес Спринтер, необходимо производить через каждые 150 000 км пробега. Это обеспечит эффективную работу топливной системы и надежность эксплуатации двигателя.