Ремонт и регулировка форсунок Volkswagen Transporter T5

Насос-форсунки – элементы топливной аппаратуры, восстановление которых в гаражных условиях выполнить невозможно. Для этого необходимы специальных стенды и инструмент, оригинальные ремкомплекты. Определить причину неполадки можно в авторизованном сервисном центре – у нас имеется специальная комната с современным диагностическим оборудованием. В большинстве случаев ремонт форсунок Т5 сводится к замене шайбы между распылителем и корпусом, замене пружины, распылителя или иглы, чистке форсунки.

После успешного ремонта форсунок Т5 в условиях авторизованного сервисного центра выполняется установка топливной аппаратуры на автомобиль с обязательной регулировкой насос форсунок на Т5. Операция требует наличия опыта и проводится в следующей последовательности:

• смазать уплотнительные кольца специальной смазкой;
• установить насос форсунку в гнездо ГБЦ до упора;
• вставить проставку в боковой паз насос-форсунки;
• вкручивать крепежные болты в проставку до их легкого вращения;
• после установки новой оси рычагов затянуть крепежные болты;
• заворачивать регулировочный винт, сжимающий пружину, до появления значительного сопротивления;
• открутить регулировочный винт на 180 градусов;
• зажать контргайку;
• установить штекер, крышку ГБЦ и звукоизоляционную крышку.

Перед регулировкой насос форсунок на Т5, в случае установки новой форсунки в обязательном порядке заменить регулировочный винт коромысла. Уплотнительные кольца устанавливаются аккуратно, без перекручивания.

Для регулировки насос форсунки на Т5:

• снять клапанную крышку;
• поворачивать коленвал до максимального поднятия вверх одного из коромысел – распредвал в этом положении нажимает на одну из форсунок;
• на несколько оборотов отпустить фиксирующую гайку;
• вкрутить рукой регулировочный винт до упора – момент нажатия на форсунку;
• ослабить регулировочный винт на 180 градусов против часовой стрелки;
• затянуть фиксирующую гайку.