Ремонт посадочных мест форсунок

Профессиональный ремонт посадочных мест форсунок – сложная и ответственная процедура, позволяющая восстановить работоспособность топливной аппаратуры двигателя с минимальными затратами. Выполнять подобные операции следует только в условиях профессиональной автомастерской, имеющей необходимое оборудование и квалифицированный персонал.

Поскольку ремонт посадочных мест форсунок требует от исполнителя высокой точности подгонки сопрягаемых поверхностей, в авторизованном сервисном центре к работе допускаются специалисты, подтвердившие квалификационные требования и имеющие богатый опыт ремонтно-восстановительных работ.

Ремонт посадочных мест форсунок выполняется путем замены старого колодца новым. Успешному выполнению процедуры способствует использование высокоточного инструмента и ремонтного оборудования. Технология представлена на примере замены стакана форсунки грузового автомобиля MAN. О том, что в ГБЦ имеется разгерметизация, можно судить по утечке охлаждающей жидкости. В результате многократного воздействия высоких температур происходит перегрев стаканов и нарушение герметичности, для восстановления которой требуется ремонт посадочных мест форсунок.

Операция выполняется в следующей последовательности:

1. Нарезать резьбу в узкой части стакана с помощью специального метчика.

• Съемником, завернутым по резьбе, выпрессовать старый стакан.

• Аккуратно извлечь уплотнительное кольцо.

• Осмотреть и оценить сопрягаемые поверхности: они не должны иметь видимых вмятин, выбоин, раковин и иных механических повреждений.

• Металлическим ершиком очистить имеющиеся загрязнения поверхностей посадочного места и тщательно его обезжирить.

• Установить предварительно смазанное уплотнительное кольцо.

• Поверхность нового стакана обезжирить, смазать тонким слоем анаэробного клея и надеть на спецоправку.

• Аккуратно запрессовать стакан в подготовленное посадочное место.

Соблюдение технологии ремонта посадочных мест форсунок позволяет обеспечить полную герметичность посадки стакана форсунки, что проверяется опрессовкой рубашки охлаждения ГБЦ.