Троит двигатель из-за форсунки?

Троит двигатель — эта проблема знакома многим владельцам дизельных автомобилей. При данной неисправности перестают работать один или несколько цилиндров из-за того, что топливовоздушная смесь не загорается (или горит плохо). При этом мощность двигателя существенно уменьшается, а расход топлива становится выше. Проявляется это также и сильной вибрацией двигателя с характерными хлопками в глушитель. На первых порах неисправность обычно доставляет неприятности лишь время от времени, но если её не устранить, двигатель будет троить постоянно. Причины троения:

• в цилиндре слишком мало или много топлива;
• в цилиндр попадает слишком мало или много воздуха;
• слишком раннее или позднее прохождение искры зажигания;
• недостаточно высокое давление в топливной системе.

Также может быть и ещё один вариант, из-за которого троит двигатель — форсунки. Из-за поломки или засорения распылителя они не распрыскивают топливо по стенкам цилиндра, как должны, что вызывает проблемы в работе двигателя.

Эксплуатация двигателя в таком режиме чревата серьёзными поломками. Поскольку в строю присутствуют не все цилиндры, на рабочие оказывается большая нагрузка. Они быстро изнашиваются и, если не устранить проблему сразу, потом это выльется в серьёзные затраты на капитальный ремонт системы.

Безусловно, со многими проблемами автовладельцу под силу справиться и самому. Но не в этом случае. Топливная система требует точности и сбалансированности, а любые ошибки оборачиваются опасными последствиями. Если опыта маловато, лучше обратиться за помощью в Дизельный центр. Специалисты быстро выяснят, что именно стало причиной неполадки, и починят испорченную деталь или заменят её на новую.