Ремонт, установка и замена форсунок Volkswagen Passat B6, CC, B5

Модели Volkswagen Passat достаточно популярны и распространены во многих странах. Они могут комплектоваться двумя типами дизельного двигателя – 1,6 или 2,0 литровыми агрегатами.

Используемый в Пассат дизельный двигатель по праву можно считать мощным и надежным агрегатом, который способен проехать без нареканий несколько сотен тысяч километров. Но с течением времени, а особенно после 100 000 – 150 000 тысяч километров пробега, автомобилю требуется профессиональная диагностика. Это в основном, вызвано износом топливной системы, а также наличием загрязнений в топливном насосе из-за использования некачественного топлива. Последнее приводит к оседанию на узлах и механизмах грязи и пыли. Попадание же в топливную систему воды приводит к образованию коррозийных процессов, которые разрушают уплотнительные соединения и могут быть причиной повреждения корпуса двигателя. Неправильную работу форсунок и необходимость их диагностики можно заподозрить по таким симптомам:

• падение мощности двигателя;
• нестабильная работа мотора;
• двигатель начинает часто глохнуть или совсем не запускается.

Чаще всего причиной такой нестабильной работы является неисправность топливных форсунок, которые в системе подачи топлива в двигатель обеспечивают правильную порцию горючего и непосредственное попадание его в мотор.

Иногда нестабильная работа форсунок устраняется ремонтом и регулировкой, в некоторых случаях необходима полная замена этих элементов.

Дизельный центр производит качественный ремонт Форсунок Пассат Б6 по выгодным ценам с применением новейшего специализированного оборудования. При невозможности восстановления рабочих показателей производится полная замена форсунок в насосе Пассат на оригинальные запчасти.