Регулирока и затяжка форсунок Delphi

Профессиональный ремонт форсунок Делфи в условиях авторизованного сервисного центра связан с:

1. Заменой корпуса, что требует тщательного осмотра и инструментальной проверки геометрии, нарушаемой в результате неправильной затяжки форсунок Делфи. Деформация корпуса – частый спутник неправильного извлечения форсунки.
2. Заменой соленоида. Хотя обмотка электромагнита редко выходит из строя, неквалифицированная диагностика перед ремонтом форсунки Делфи может запросто «спалить» соленоид.
3. Ремонтом или заменой клапана. В случае замены необходима дополнительная регулировка форсунки Делфи. Некачественное дизельное топливо содержит примеси, способствующие ускоренному износу его элементов. Иногда поломка клапана указывает на неисправность топливного насоса высокого давления. Причина выхода клапана из строя – металлическая стружка, поступающая от насоса вместе с топливом.
4. Очисткой или заменой распылителя. Срок его службы находится в прямой зависимости от качества используемого топлива. В зависимости от модификации форсунки ресурс распылителя до замены может составлять до 200 тысяч километров пробега автомобиля. Ремонт выполняется путем очистки распылителя химическим или ультразвуковым способом, замены с последующей регулировкой форсунки Делфи.
5. Отсутствием регулировочного пина. Достаточно часто во время неквалифицированного ремонта эта маленькая деталь попросту теряется.

Во время выполнения ремонтно-восстановительных работ специалисты строго соблюдают порядок сборки и моменты затяжки форсунок Делфи, определенные производителем. Для замены используются только оригинальные запчасти, поставляемые на наш склад с производственных площадей производителя. В этом случае обеспечиваются:

• длительная работа без потери производительности в условиях высоких давлений и температур;
• точное соответствие посадочных и присоединительных размеров;
• высокая надежность и долговечность эксплуатации;
• возможность применения в современных системах Common Rail;
• высокие антикоррозионные свойства.