Разорка ТНВД Delphi

Дизельные двигатели грузовых и легковых автомобилей, оснащенных топливной аппаратурой CR Delphi, проявляют особую чувствительность к качеству используемого топлива. Даже небольшое количество воды, воздуха или механических примесей, попавших в топливную систему, могут стать причиной серьезных неисправностей, для устранения которых потребуется полная разборка ТНВД Delphi и замена изношенных или неисправных деталей.

Ремонт двигателей CRDi и других модификаций, работающих совместно с Common Rail Delphi – серьезная задача даже для специалистов автомастерских. Выполняя разборку ТНВД Delphi, важно не только соблюдать технологию ремонта, рекомендованную производителем, но и грамотно подобрать детали для замены – результатом неквалифицированного подхода в лучшем случае становится нестабильная работа двигателя и потеря им мощности до 20-30 процентов.

Сертифицированным мастерам авторизованного сервисного центра в Москве хорошо известны особенности подбора топливной аппаратуры и разборки ТНВД Delphi, требующей идеальной чистоты и предельной аккуратности. ЭБУ двигателя определяет соответствие деталей топливной аппаратуры по специальному коду. Например, не зная особенностей топливной аппаратуры производителя, заменой неисправной форсунки на новую можно быстро «угробить» важные узлы двигателя. Специальные датчики слежения четко реагируют на несоответствие 16-значного кода форсунки, которых только для системы Delphi существует более 50 модификаций.

При появлении сбоев в работе топливной аппаратуры необходимо выполнить электронную и инструментальную диагностику, позволяющую точно определить неисправный элемент и причину его появления. После разборки ТНВД Delphi и устранения неполадки в обязательном порядке выполняется проверка соответствия параметров насоса тест-планам производителя. Для этого опытные специалисты авторизованного сервисного центра используют новейшее диагностическое оборудование, включая универсальный стенд HARTRIDGE AVM 10/8.