Регулировка турбокорректора ТНВД

Автовладельцы, которые первый раз знакомятся с ТНВД, замечали сверху деталь в виде шляпки, которой можно регулировать степень подачи топлива, учитывая давление наддува. Она называется турбокорректор.

Многие собственники дизелей пытаются по мануалам выполнить регулировку турбокорректора специальными винтиками, которые располагаются сбоку от него. Регулировка происходит при помощи вращения диафрагмы со штоком, расположенными под крышкой корректора. Регулировка турбокорректора ТНВД Бош требует специальных знаний и оборудования.

Нередко с владельцами дизелей случается ситуация, когда педаль газа давно отпущена, а мотор продолжает исправно держать обороты. Если даже после проверки тросика подачи топлива и педали газа ничего не выявлено, тогда это может оказаться неисправностью ТНВД. Также стоит проверить электронно-вакуумный клапан.

Причины неисправности ТНВД Бош:

• подтекает топливо из турбокорректора;
• солярка попала во впускной коллектор.

В результате этих поломок заметно повышается расход топлива. Кроме того, существенно ухудшается динамика автомобиля.

Получить полностью исправный автомобиль поможет только обращение в сервисный центр. Мы занимаемся ремонтом и диагностикой дизельных двигателей, заменой и регулировкой запчастей. Предоставляем гарантию на все работы до 12 месяцев, на запчасти и услуги установлены выгодные цены.

В результате ремонта улучшаются показатели тяги и динамики, снижается расход топлива. Солярка при этом не «норовит» оказаться во впускном коллекторе. После посещения Дизельного центра система подачи топлива будет работать исправно долгие годы.