Регулировка угла ТНВД

Главным отличием дизельного двигателя от бензинового является система поджигания горючего. Воздушно-топливная смесь в двигателе дизельного типа зажигается из-за самовоспламенения солярки, контактирующей с разогретым воздухом из цилиндров. Регулировка угла ТНВД позволяет добиться строго дозированной и равномерной подачи топлива.

ТНВД является одним из главных элементов дизельного мотора, поэтому его неверная регулировка или сбой в работе может привести к выходу из строя всего двигателя. В результате некорректных действий по регулировке топливного насоса, в частности, по причине неправильного выставления угла, происходит нарушение работы впрыска. Топливная смесь в подобном случае сгорает неравномерно, что приводит к поломкам и значительному увеличению расхода топлива.

Угол ТНВД регулируется различными способами. Регулировка угла обеспечивается благодаря вращательным движениям ТНВД. Для осуществления процедуры необходимо снять с маховика кожух, выполняющий защитные функции. После этого нужно отыскать специальный стопор, опускающийся в соответствующий паз. Далее маховик проворачивается вручную, для чего понадобится ключ или другое приспособление. Прокручивать маховик необходимо непосредственно до срабатывания стопора-фиксатора. Самостоятельная регулировка ТНВД является сложно выполнимой задачей, поскольку данная процедура требует наличия профессиональных навыков и определенных знаний.

Для регулировки системы топливного насоса в Дизельном центре используется только современное высокоточное оборудование. Штат сотрудников, обладающих 16-летним стажем работы и практическим опытом, предоставляют услуги и дают гарантию на 12 месяцев.