Замена ТНВД Peugeot 3008

Топливный насос высокого давления — один из ключевых узлов дизельного мотора Peugeot 3008. Он подаёт горючее в цилиндры, регулируя его количество и частоту подачи пропорционально нагрузке. Такое точное регулирование впрыска способствует полному сгоранию топлива, поэтому автомобиль становится экономичнее, работая без потерь мощности и КПД двигателя. Этот агрегат является одним из самых сложных в топливной системе. Он больше других подвержен износу, поэтому при любых нарушениях правил эксплуатации происходит быстрый выход его из строя. И если сразу же после появления видимых признаков поломки не произвести ремонт, вскоре может понадобиться полная замена ТНВД на Пежо 3008.

Основная причина преждевременного выхода из строя топливного насоса — ускоренный износ из-за попадания посторонних частиц в топливную систему. Наличие воды и других добавок в горючем приводит к появлению нагара, а твёрдые механические частицы разрушают поверхность деталей. И если повреждённые детали продолжают подвергаться большой нагрузке, вскоре после проявления первых признаков поломки, устройство может полностью выйти из строя.

Неполадки в работе бензонасоса проявляются следующим образом:

• сбои в работе двигателя в движении или на холостом ходу;
• повышение расхода топлива без изменений в условиях работы;
• ощутимое снижение мощности;
• трудный пуск;
• подтекание топлива;
• сильный выхлоп.

При серьёзной поломке ТНВД чаще всего требуется полностью заменить его, а чтобы сделать это нужно хорошо покопаться во внутренностях автомобиля. В принципе, выполнить ремонт самостоятельно возможно, если есть нужный набор инструментов и хорошие познания в устройстве топливных насосов. Но если нужен гарантированный результат, лучше обратиться в «Дизельный центр». Преимущества такого варианта заключается в том, что новый ТНВД сперва тщательно тестируется, а после установки на автомобиль проходит тонкую настройку. Это позволяет в точности повторить заводские спецификации производителя, а значит, обеспечить эффективную и бесперебойную работу топливной системы и всего двигателя в целом.