Ремонт турбин Skoda

В большинстве случаев при обнаружении неисправности и своевременном обращении владельца в авторизованный сервисный центр в Москве ремонт турбин Шкода позволяет полностью восстановить былую работоспособность двигателя. Проведению ремонтных операций всегда предшествует тщательная диагностика, позволяющая выявить причину выхода узла из строя. После того, как причина неполадки определена, выполняется снятие турбины на Шкоде с последующей заменой вышедших из строя комплектующих оригинальными.

В отдельных ситуациях результаты диагностики показывают, что ремонт турбины Шкода нецелесообразен. Тогда мастера нашего центра предлагают владельцу по доступной цене выполнить замену турбины на Шкода Октавия или другой модификации автомобиля. Для того, чтобы новый узел исправно служил длительное время, замена турбины на Шкода Октавия должна осуществляться в строгом соответствии с рекомендациями изготовителя.

Установка новой турбины на Шкоде выполняется после соответствующей подготовки. Наиболее часто в наш сервис обращаются владельцы Октавии, на которой установлен мотор ARZ (1.8) с турбиной «Borgwarner». После снятия турбины на Шкоде замена выполняется в следующей последовательности:

• слить масло двигателя;
• снять и очистить сапун, если неисправен – заменить, установить на место;
• визуально проверить маслоотделитель;
• отсоединить сливные и подающие маслопроводы, проверить состояние, промыть и установить на место;
• снять воздушные патрубки, проверить и очистить, при необходимости заменить;
• проверить интеркулер на отсутствие старого масла, мусора и посторонних элементов;
• проверить состояние выпускного коллектора – наличие трещин и засоров не допускается;
• после распаковки новой турбины Шкода Октавия перед заменой вытащить заглушки, заправить в нее новое масло;
• старую прокладку заменить на новую, установить турбину на выпускной коллектор и закрепить;
• вставить масляные подающие и сливные трубопроводы, герметично закрепить их без применения герметика, перекосов и смятия;
• установить все воздушные патрубки и плотно затянуть;
• промыть воздушный фильтр или выполнить его замену;
• заменить масляный фильтр, залить в ДВС соответствующее масло, завести и прогреть на ХХ;
• выполнить обкатку, не превышая обороты в 3000, дальнейшее увеличение оборотов допускается после пробега 2000 км.

При соблюдении гарантийных обязательств в случае обнаружения неполадок в течение года специалисты авторизованного сервисного центра обязуются выполнить гарантийный ремонт турбины Шкода в соответствии с условиями договора.