Ремонт турбин VW T4

Турбина представляет собой деталь двигателя транспортного средства, которая нагнетает большой объем воздуха в камеру сгорания. Наличие этого узла увеличивает мощность силового агрегата на 20-25%, в зависимости от ее производительности. Данная деталь установлена и на автомобилях VW Т4. Производитель рекомендует всем владельцам проводить регулярный осмотр и плановое техническое обслуживание, включающее ремонт турбин.

Согласно руководству пользователя, водитель должен проводить ремонт турбины на VW T4 спустя каждые 60–70 тысяч километров пробега. Восстановление турбины может понадобиться и после продолжительной стоянки транспортного средства. Наиболее частой причиной выполнения ремонта турбины на автомобиле VW Т4 является износ подшипника крыльчатки. Определить наличие проблемы можно по появлению масла на крыльчатке. В ходе восстановления устанавливаются новые болты коллекторов, уплотнительные кольца и прокладки. Специалистами проверяется состояние сальников. При выполнении ремонтных работ их, как правило, меняют.

Восстановить турбину невозможно в ситуациях, когда в результате длительной езды с изношенным подшипником появился сильный люфт оси крыльчатки. Последняя, в свою очередь, сильно изнашивается, так как лопасти постоянно притираются к корпусу. Результат – лопасти полностью разрушаются, а их осколки влетают в стенки улитки на большой скорости. Корпус покрывается микротрещинами, которые в будущем превращаются в видимые трещинки, сильные вмятины и разрывы.

Чтобы восстановить работоспособность турбины или провести комплексную ее замену, рекомендуем обратиться в Дизельный центр. Компания специализируется на восстановлении турбин любой сложности с обязательным предоставлением гарантии на все выполненные работы. Опыт работы превышает 15 лет.