Замена ремня ГРМ Fiat Doblo дизель

Любой владелец автомобиля знает, насколько важно провести вовремя замену такой комплектующей, как ремень газораспределительного механизма. Касается это и замены ремня ГРМ Добло, и любых других моделей. Не будет преувеличением сказать, что именно на ремне ГРМ во многом лежит ответственность за корректную работу мотора.

Несмотря на, казалось бы, незамысловатую конструкцию самого ремня, без него не будет происходить правильного распределения воздушной и топливной смесей внутри двигателя. Кроме того, он передает вращение от коленчатого вала к распредвалу. Если в процессе эксплуатации появились подозрительные симптомы в работе двигателя, то прежде всего стоит вспомнить, как давно производилась замена ремня ГРМ на Фиат Добло.

Как часто требуется заменять данный ремень? В принципе, все зависит от конкретных условий эксплуатации, от того, какое масло используется… Факторов может быть немало. В среднем, производитель рекомендует проводить замену ремня через каждые 100 000 километров, что примерно соответствует 4 годам ежедневной езды.

Нужно также иметь в виду, что, помимо непосредственно ремня, порой требуется заменить и сопутствующие комплектующие газораспределительного механизма, а также помпу и охлаждающую жидкость. Механизм синхронизации включает в себя приводной зубчатый ремень, натяжное устройство и шкивы синхронизируемых механизмов. Функция механизма синхронизации заключается в обеспечении синхронного вращения коленчатого вала, вала распределительного и ТНВД.

Если вы испытываете сомнения в том, что сможете обойтись своими силами, то лучше не рисковать и сразу обратиться к сотрудникам нашего сервисного центра. Они проведут все необходимые ремонтно-диагностические мероприятия. Нами используются исключительно качественные и оригинальные комплектующие. "Диджитал Дизель"дает годовую гарантию на все виды без исключения работ.