Замена ремня ГРМ Ford Transit дизель

Правильно работающий ремень газораспределительного механизма является залогом «долголетия» дизельного двигателя (естественно, при условии оптимальной эксплуатации автомобиля). Но рано или поздно наступит пора, когда данную деталь придется заменить. Когда это нужно делать?

Прежде всего, ремень необходимо регулярно осматривать на предмет наличия повреждений. В зависимости от тяжести возникших дефектов, выносится решение: менять этот элемент, либо еще немного подождать (при малых повреждениях ремня двигатель способен работать в нормальном режиме еще некоторое время). Но если ремень ГРМ получил довольно значительные повреждения, то с его заменой ни в коем случае не стоит тянуть.

Наиболее распространенными неисправностями данного элемента являются:

• расшатанные зубцы. Эта неисправность возникает в том случае, когда на двигатель действует сильно повышенная нагрузка (которая возникает в результате длительной и регулярной перевозки тяжелых грузов либо езды на высоких скоростях). В результате ремень может начать «проскальзывать» и срываться со шкивов распределительного и коленчатого валов. В особо запущенных случаях это грозит серьезной аварией;
• трещины и расслоение. Источник появления аналогичен предыдущему пункту. Результат – падение мощности двигателя, трудности при его пуске и разрыв ремня.

Когда лучше заменить ремень ГРМ в Форде Транзит? Производитель рекомендует осуществлять данную операцию раз на 70 000 км. Но для замены ремня требуется не только обладание необходимыми практическими и теоретическими навыками, но и специальные инструменты, которые в большинстве случаев есть только в автосервисах.

Мы предлагаем вам свои услуги по замене ремня ГРМ. Наша команда с более чем солидным опытом работы в автомобильной сфере (16 лет) осуществит все необходимые операции по разумной цене. Также вам буду предоставлены все необходимые консультации (совершенно бесплатно).