Замена ремня ГРМ на дизеле

Несвоевременная замена ремня ГРМ на дизеле – проблема очень актуальная, поскольку в этом случае возникает большой риск поломки двигателя и проведения его капитального ремонта. Каждый автомобилист знает, что это удовольствие не из дешевых. Ремень ГРМ – один из важнейших элементов. Его осмотр или замена входит в число обязательных пунктов при проведении технического осмотра. Он отвечает за синхронность работы коленвала и распредвала, обеспечивает передачу большого крутящего момента. Если ремень оборвется, то клапаны столкнутся с поршнями, повредят их, что скажется негативно на двигателе. Производители устанавливают такой регламент:

• обязательная замена ремня через каждые 60-90 тысяч километров пробега, даже если состояние его удовлетворительное;
• профилактический осмотр ремня через каждые 15 тысяч километров и замена по мере необходимости.

Как правило, сроки совпадают с проведением технического осмотра всего автомобиля, поэтому целесообразно приурочивать работы с приводным ремнем к ним. Тем более, что работы, выполненные профессионально, всегда обеспечивают более надежный результат.

Сколько стоит замена приводного ремня той или иной марки и модели в компании "Диджитал Дизель", вы можете посмотреть на сайте или узнать по телефону у наших менеджеров. Мы работаем исключительно с оригинальными запчастями и комплектующими, которые всегда в достаточном количестве есть на складе. Специализированное оборудование и квалификации мастеров позволяют выполнять замену оперативно, качественно и с гарантиями на 12 месяцев. Наши цены обоснованы, разумны и доступны большинству автовладельцев. Постоянным клиентам гарантированы особые условия сервиса и расчетов.