Замена ремня ГРМ Opel дизель

Система газораспределения в автомобиле отвечает за правильное смешивание топливной смеси с воздушной смесью. И важную роль в этом играет так называемый зубчатый ремень ГРМ. Именно он передает движение от коленвала к распределительному валу. Ремень ГРМ постоянно находится в интенсивном движении и испытывает порой по-настоящему колоссальные нагрузки, которые, кроме того, связаны и с повышением температур. Поэтому нисколько не удивительно, что рано или поздно наступит тот момент, когда ГРМ ремень приходит в негодность.

Первым признаком того, что в очень скором времени не избежать замены ГРМ ремня, могут быть такие тревожные симптомы, как неустойчивая работа самого двигателя во время движения, могут быть определенные затруднения с его стартом, а также возникать посторонние шумы в процессе работы. В том случае, если появилось что-то из вышеперечисленного, в первую очередь рекомендуется определиться, нужна ли замена зубчатого ремня.

Поскольку зубчатый ремень тесно связан с работой помпы, вполне вероятно, что и она подлежит смене. Необходимо при этом уточнить у производителей, через какой именно срок пробега нужно проводить смену ремня. Впрочем, здесь все достаточно индивидуально, и все зависит от тех конкретных условий, при которых транспортное средство эксплуатировалось. Для российских дорог традиционно этот срок существенно ниже, нежели для европейских.

Замена ремня ГРМ Опель – это процесс ответственный, не терпящий суеты. Он проходит в несколько этапов, каждый из которых крайне важно выполнять максимально точно. Вполне вероятно, что новичку покажется довольно трудным справиться с этой задачей. Так что лучшим советом в этом случае все-таки будет обратиться за помощью к специалистам.

Как раз такие высококвалифицированные мастера и трудятся в нашей сервисной организации "Диджитал Дизель". Нами будут проведены все виды работ на самом высоком уровне. Мы также выдаем 12-месячную гарантию на все ремонтные и сервисные услуги.