Замена ремня ГРМ Volkswagen T5 дизель

Поддержание правильного процесса распределения газов чрезвычайно важна для нормального функционирования двигателя. Именно поэтому необходимо тщательно отслеживать состояние ремня газораспределительного механизма (ГРМ). Не стоит опасаться, что он порвется при наличии микротрещин. Но сам факт их появления должен поставить визит в автосервис на первое место в списке бытовых задач. Если не отслеживать состояние ремня, и продолжать ездить, как раньше, то в будущем придется платить не только за его замену, но и оплачивать дорогостоящий ремонт двигателя.

Когда необходима замена ремня ГРМ в Фольксваген Транспортер Т5? Ремень способен оптимально функционировать с микротрещинами (при адекватной эксплуатации автомобиля). Гораздо более тревожными сигналами являются:

• сильное потемнение выхлопных газов. Это значит, что из-за неисправности ремня ГРМ произошла утечка масла;
• появление постукиваний и других звуков. Происходит из-за ослабления натяжения ремня (в результате его расслоения и увеличения трещин);
• если проигнорировать предыдущий сигнал, в дальнейшем произойдет разрушение зубцов, которое повлечет за собой «прокручивания» ремня.

В среднем, рекомендуется производить замену ремня ГРМ Т5 раз на 60000-70000 км пробега. Возможно, данную операцию придется осуществить раньше (если автомобиль регулярно подвергался повышенным нагрузкам), либо позже (в случае крайне аккуратной езды). Для этого рекомендуется обратиться к специалистам в сервисный центр, так как данная задача не относится к разряду легко выполнимых.

Обратившись к нам, вы получите квалифицированную помощь, бесплатные консультации от профессионалов и быструю замену ремня с его тестированием. Использование оригинальных запчастей от официальных дилеров дает возможность гарантировать качественное выполнение всех работ и повышение срока службы вашего автомобиля.