Замена ремня ГРМ Volkswagen Touran дизель

Как рекомендует производитель, на Фольксвагене Туран, замену ремня ГРМ нужно проводить после каждых 90 000 километров пробега по российским дорогам и через 180 000 километров по немецким. В принципе, это весьма усредненные цифры. И вполне возможно, что на данном конкретном экземпляре необходимость в замене возникнет гораздо раньше.

Первыми признаками того, что приближается необходимость в замене, - это нестабильная работа мотора, затруднения с его запуском, а также выхлоп нетипичного черного цвета.

Разумеется, не нужно дожидаться, что «само пройдет». Ведь в один не сильно прекрасный момент может произойти разрыв ремня… После этого встанет уже вопрос не о замене ремня, а о капитальном ремонте всего силового агрегата – то есть, двигателя.

Ведь именно ремень ГРМ выполняет такую важную функцию, как передачу крутящего момента от коленчатого вала любого автомобиля к распределительному валу.

Кроме непосредственно ремня и сопутствующих комплектующих, обычно через каждые 2000 000 километров меняется помпа. Антифриз при этом также потребуется заменить, но вообще-то его замена производится раньше.

Замена ремня ГРМ на Фольксваген Туран может оказаться весьма сложной задачей даже для довольно опытного водителя. Ведь процесс включает в себя около двух десятков операций, к каждой из которой нужно относиться с максимальным вниманием. Если вы чувствуете сомнения в том, что сможете все выполнить правильно, то лучше не рисковать и отправиться в наш сервисный центр.

Мы имеем за плечами 16-летний опыт работы с автомобилями самых разных марок. При необходимости, специалисты "Диджитал Дизель" бесплатно вас проконсультируют по тому или иному вопросу. Стоит также отметить, что мы выдаем годовую гарантию качества на любой вид проведенных нами ремонтных работ.