Замена ремня ГРМ Volvo S40 дизель

Конечно, каждый владелец автомобиля знает, насколько важно провести своевременную замену такой части, как ремень для газораспределительного механизма. Не станет большим преувеличением сказать, что как раз на ремне ГРМ во многом и лежит ответственность за правильную работу двигателя.

Несмотря на незамысловатую, казалось бы, конструкцию ГРМ ремня, без него не будет правильного распределения топливной и воздушной смесей внутри мотора. Кроме того, он занимается тем, что передает вращение от коленвала к распредвалу.

Когда в процессе эксплуатации появятся подозрительные симптомы при работе двигателя, прежде всего стоит припомнить, как давно производилась замена ремня ГРМ Вольво S40.

Как же часто требуется заменять ГРМ ремень? Здесь все зависит и от конкретных условий эксплуатации, и от того, какое масло применяется… Словом, факторов влияния может быть достаточно. Производитель обычно рекомендует проводить замену ГРМ ремня через каждые 100 000 пробега, что соответствует примерно 4 годам поездок.

Нужно иметь в виду и то, что, кроме непосредственно ремня ГРМ, порой потребуется заменить и некоторые сопутствующие комплектующие из газораспределительного механизма, помпу, охлаждающие жидкости… Механизм для синхронизации включает в себя зубчатый приводной ремень, специальное его натяжное устройство, шкивы от синхронизируемых механизмов. Назначение механизма синхронизации в том, чтобы обеспечивать синхронное вращение коленчатого вала, распределительного вала и ТНВД.

Лучше не рисковать, если вы сомневаетесь в своих силах по замене ремня, и сразу обратиться в наш сервисный центр. Здесь проведут все нужные ремонтно-диагностические работы. Мы используем исключительно оригинальные качественные комплектующие. Центр "Диджитал Дизель" дает годовую гарантию на все виды работ, проведенные нашими мастерами.